第四百四十二章 欧事研讨会（2 / 2）
青岛战役进行了将近两个月，日军的攻势一浪高过一浪，但是，始终无法打开局面，正如开战前国际评论家普遍的观点，日军必须要付出数万人的代价才能够拿下青岛要塞。
事实上，在后世的日德青岛战争中，日军只不过付出了数千人的代价，就使得物资消耗严重补给不畅而且还毫无斗志的德军投降。
在中国军队的秘密加入，并且逐步的成为了战场上的主力后，德军开始抱着欣赏战争的心态来看待日军的进攻。
日本也意识到了不对劲，德军征召的中国当地人绝对不会有如此强悍的战力，也不可能有如此之高的战术素养。
对方使用的武器装备也无比先进，最起码，在重火力上，日军难以望其项背。
事实很明显，中国军队介入了这场战争，以这种最为阴险的方式，也是最为有效的方式。
正当日本考虑要不要进一步增派陆军前往青岛战场的时候，英国开始频频的提出要求，敦促日本尽快将“金刚”号与“比睿”号战列巡洋舰贡献出来，打击德国的军舰在太平洋的活动，并且可能的话，赶到欧洲直接参战。
英国的皇家海军舰队镇压得德国公海舰队喘不过气来，同时，极大地得助于它那得天独厚的地理位置；这一点在历史上曾对英国的伟大光荣起过很大的作用。英伦三岛恰好与欧洲大陆西侧隔海相望，对北海和德国通向波罗的海之路形成包围堵截之势。
德国的船只，除少数偷越封锁线和实施奇袭的舰艇外，都被从海上逐出；到1914年底，德国贸易的方式已完全改变了。往返于毗邻中立国（荷兰、丹麦、挪威、瑞典）之间的海上商船满载最终运向德国的货物，而德国对外直接贸易则变得微不足道。
英国大舰队的实力与德国公海舰队相对比，约占3比2的优势，这是封锁线背后的最后力量。德国为了取得制海权，即保证己方自由使用海上航道而不让英国使用，要么决定性地打败英国大舰队，以致足以消除其实力优势；要么以消耗战或一种海上游击战来削弱英国的海军力量。
但即使公海舰队不曾进行这样的劫掠，它仍然具有一支处于停泊状态的“实有舰队”的价值。英国不得不将它的大部分海军力量部署在北海海域，担任守备，以便阻止和反击德国海军突入北大西洋的任何企图，阻止其对开往英、法的运兵舰队和补给线的袭击。
日本的两艘高速战列巡洋舰火力凶猛，成为了英国青睐的对象。
当然，中国的两艘战列巡洋舰也落入了英国的视线。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。) ↑返回顶部↑
事实上，在后世的日德青岛战争中，日军只不过付出了数千人的代价，就使得物资消耗严重补给不畅而且还毫无斗志的德军投降。
在中国军队的秘密加入，并且逐步的成为了战场上的主力后，德军开始抱着欣赏战争的心态来看待日军的进攻。
日本也意识到了不对劲，德军征召的中国当地人绝对不会有如此强悍的战力，也不可能有如此之高的战术素养。
对方使用的武器装备也无比先进，最起码，在重火力上，日军难以望其项背。
事实很明显，中国军队介入了这场战争，以这种最为阴险的方式，也是最为有效的方式。
正当日本考虑要不要进一步增派陆军前往青岛战场的时候，英国开始频频的提出要求，敦促日本尽快将“金刚”号与“比睿”号战列巡洋舰贡献出来，打击德国的军舰在太平洋的活动，并且可能的话，赶到欧洲直接参战。
英国的皇家海军舰队镇压得德国公海舰队喘不过气来，同时，极大地得助于它那得天独厚的地理位置；这一点在历史上曾对英国的伟大光荣起过很大的作用。英伦三岛恰好与欧洲大陆西侧隔海相望，对北海和德国通向波罗的海之路形成包围堵截之势。
德国的船只，除少数偷越封锁线和实施奇袭的舰艇外，都被从海上逐出；到1914年底，德国贸易的方式已完全改变了。往返于毗邻中立国（荷兰、丹麦、挪威、瑞典）之间的海上商船满载最终运向德国的货物，而德国对外直接贸易则变得微不足道。
英国大舰队的实力与德国公海舰队相对比，约占3比2的优势，这是封锁线背后的最后力量。德国为了取得制海权，即保证己方自由使用海上航道而不让英国使用，要么决定性地打败英国大舰队，以致足以消除其实力优势；要么以消耗战或一种海上游击战来削弱英国的海军力量。
但即使公海舰队不曾进行这样的劫掠，它仍然具有一支处于停泊状态的“实有舰队”的价值。英国不得不将它的大部分海军力量部署在北海海域，担任守备，以便阻止和反击德国海军突入北大西洋的任何企图，阻止其对开往英、法的运兵舰队和补给线的袭击。
日本的两艘高速战列巡洋舰火力凶猛，成为了英国青睐的对象。
当然，中国的两艘战列巡洋舰也落入了英国的视线。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。) ↑返回顶部↑